Справяне със страха от летене
Разбиране на причините за вашето страдание
За да се освободите от страха, първо трябва да разберете неговия произход.
• шокиращо събитие
Вижте също
Самолетна катастрофа, филмов акцент, документален филм за авиационната безопасност или събитията от 11 септември 2001 г. могат да насърчат или предизвикат психоза на самолета.
• лоша памет
Особено бурни полети, закъснения, които се умножават, все повече проверки за сигурност, които ви информират за възможен риск, са други елементи, които могат да намалят желанието ви да се качите отново на самолет.
• противоречие
Уравнението е просто: равнина = много тежка = невъзможно е да може да лети! Психолозите наричат "земни" хора, които смятат, че летенето попада в сферата на свръхестественото.
• невежество
Преди всичко се страхувате от неизвестното. Малко са пътниците, които са напълно запознати с основите на авиацията. Това често предизвиква форма на паника, причинена от най -малкия шум, който може да изглежда подозрителен.
• скрити страхове
Много често страхът (като този от летене) е симптом, който може да скрие истински, по -дълбок страх.
- Клаустрофобия или агорафобия
Страхувате се от затворени места (кабината на самолета) от открити пространства (небето).
- Загубата на контрол
Психолозите определят „вземащите решения“ като хора, които са разочаровани от „невъзможността да поемат контрола над устройството в случай на неочаквано.
Как да управлявате страха си?
• преди излитане
- Основна терапия: тези, които страдат от истински страх, който ги парализира и пречи, трябва да предвидят психотерапия или поведенческа терапия, за да разберат по -добре произхода на страха си и да намерят адекватно решение.
- Стаж, предлаган от някои авиокомпании. Тя започва с индивидуално интервю със специалист по аеронавигационен стрес, последвано от теоретичен курс по авиация с професионалисти, които отговарят на всякакви въпроси, и завършва със сесия за симулация на полет, която ви позволява да пресъздадете различни ситуации (турбуленция, усещания при излитане, всякакви технически проблеми ...).
- Без стрес: научете се да управлявате стреса и страха благодарение на метода, който ви подхожда най -добре (софрология, йога, релаксация ...), за да използвате тези упражнения в деня на полета.
- Предписването на анксиолитици на тези, които наистина не могат да контролират страха. Тези лекарства не ви лекуват, но ви позволяват да се изправите по -спокойно към момента на полета. Предупреждение: категорично не се препоръчва да приемате алкохол, защото това може да увеличи чувството на страх по време на полета.
-Ден X пристига по-рано, за да изберете мястото си при настаняване: в центъра на самолета, за да почувствате по-малко сътресения и до прозореца, ако искате да видите какво се случва навън. Реактори, за да не фокусирате вниманието си върху тяхната работа !
Веднъж в самолета
- Преди излитане: не се колебайте да изразите страховете си пред екипажа. Понякога фактът на външно настроение ви позволява да се отървете от него малко. "Трябва да завладеете пространството, бавно да свикнете с тази нова среда. За да се разсейвате, четете, обсъждате със съседа си, концентрирайте се върху кръстословици , в списъци (италиански региони, президенти на европейски страни ...) или се опитайте да си спомните стихотворенията, които сте научили в началното училище.
- Фазата на излитане е най-страховитата, дори ако само 28% от инцидентите се случват по това време. Тази фаза обаче остава впечатляваща (рев на двигателите, увеличаване на мощността им, тишина ...). Трябва да се доверите на технологията и на пилота, който знае работата си, точно както вие, когато отидете на лекар.
- По време на полет напрежението има тенденция да пада. Възможно е обаче турбуленцията да наруши крейсерската скорост, както се случва във влак или вагон. В този случай се опитайте да разгледате въздушните пролуки сякаш са дупки в „път“ в небето: малко досадно, но не и опасно.
- Фазата на кацане се преживява също толкова зле като тази на излитане: трясъци, когато облаците се пресичат, шумове от излизането на колесника ... но не забравяйте, че всичко това е нормално и се усмихнете на идеята, че полетът се насочва към своя край!
Знаете ли, че?
• има 90% по -голям шанс да умрете при автомобилна катастрофа, отколкото в самолет.
• Според статистиката човек би трябвало да лети всеки ден в продължение на 35 000 години, за да е сигурен, че ще има инцидент
• през 2006 г. Европейската комисия прие списък с авиокомпании, забранени в Европейския съюз. За да се запознаете с този списък (актуализиран редовно): http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
